Mazda 626 1982-1991 гг

Как скачать?

Mazda 626 на протяжении долгого времени выпускалась с различными вариантами кузовов. В этом семействе автомобилей присутствовали четырехдверный седан, хетчбек с пятью дверями, купе с двумя и универсал. Эти все вариации кузовов являлись основой для дальнейшей доработки и выпуска спортивных автомобилей Mazda 626 серии GT.

За время выпуска этой модели производителем вносились существенные изменения во внешний и внутренний дизайн автомобиля, устанавливались более современные детали. Так, последние модели Mazda 626 оснащались фарами в виде монолитного блока. Салон автомобиля также претерпевал изменения, выключатель окна с сервоприводом стекла обосновался на новом месте, на внутренней крышке ручки двери.

Mazda 626 серии GC компоновалась различными моделями двигателей, которые отличаются друг от друга индексами. Значительную долю среди них занимают двигатели с индексом FE. Эти двигатели имели объем 1998 куб. см., выпускались с большими вариациями и отличались количеством клапанов и системой питания. Mazda 626, сходившая с конвейера с 1983 по 1987-й года, оснащалась карбюраторным двигателем серии FE мощностью 101 л.с. (индекс 2000/FE) объемом два литра без катализатора. С 1986 года семейство маздовских двигателей серии FE дополнилось турбированным инжекторным двигателем 2.0i (FE-EGI) с катализатором, мощностью 120 л.с. Этими двигателями оснащались пятидверные автомобили «спортивной» модификация GT.
Mazda 626 GC с 1987 года стала комплектоваться инжекторными двигателями с двенадцатью и шестнадцатью клапанами (мощностью 109 и 148 л.,с), объемом два литра. Также устанавливались двухлитровые карбюраторные восьми- и двенадцатиклапанные катализаторные двигатели (мощностью 90 и 103 л.с). Причем, на инжекторном двигателе с восемью клапанами и мощностью 90 л.с. катализатор отсутствовал. Все эти двигатели продолжали выходить с индексом FE. Помимо двухлитровых двигателей Mazda 626 GC комплектовалась двигателями более ранней серии с индексом F6 (начало выпуска двигателей – 1983 год). Эти двигатели имели рабочий объем 1,6 литра и мощность 80 л.с. Помимо бензиновых двигателей автомобили Mazda 626 GC комплектовались также двухлитровыми дизельными двигателями мощностью 60 л.с., которые проходили под индексом RF. Последующие модели Mazda 626 комплектовались двигателями всех этих перечисленных серий.

Новые изменения в дизайне модели Mazda 626 произошли в июне 1987 года, когда появилась новая модификация GD. Внешний дизайн автомобилей Mazda 626 приобрел более четкие очертания, линии кузова и обводы стали более стремительными.

Следующий год принес семейству Mazda 626 прибавление в виде универсала.


Скачать руководство
В данном руководстве рассматривается эксплуатация и ремонт автомобилей Mazda 626/MX-6 1982-1991 гг выпуска. Вся информация разбита на следующие разделы: регулировки и техническое обслуживание, бензиновые и дизельные двигатели, системы охлаждения и отопления, система питания, система зажигания, трансмиссия, тормозная система, подвеска, кузов, электрооборудование, полезные советы автолюбителям, схемы. Все описания включают множество рисунков и фотографий.

Размер: 222 Мб

Mazda 626 1982-1991 ггСкачать руководство
Смотрите также:
  • Mazda 626 - 1992-2002 - инструкция по ремонту и техническому обслуживанию
  • Mazda Premacy 1999-2005 - инструкция по устройству и ремонту
  • Mazda 3 - ремонт и обслуживание
  • Mazda Bongo (Kia Besta)
  • Mazda 626 1991-2002 гг - ремонт и обслуживание
  • Руководства по алфавиту
    Наши партнеры