Третье поколение Mercedes класса «C» появилось ранней весной 2000 года. Новый среднеразмерный Mercedes в кузове W203 слегка увеличился в размерах и стал более динамичным. Внешне модель несколько похожа на уменьшенную копию автомобиля S-класса. Спортивная внешность автомобиля подчеркивает великолепные аэродинамические качества обновленного кузова, даже лучшие, чем у «третьей» BMW. Дизайнерам модели удалось найти хороший компромисс между классикой, к которой можно отнести, например, массивную радиаторную решетку, и новыми решениями, такими, как боковые указатели поворотов на внешних зеркалах и оригинальные фары.

В третьем поколении Mercedes C-класса нашло применение множество новых конструктивных решений в устройстве кузова и шасси. Это и новая подвеска McPherson спереди на тройных поперечных рычагах, и более «острый» реечный механизм руля, и большего размера дисковые вентилируемые тормоза. Подвеска и двигатель автомобиля монтируются на специальный алюминиевый подрамник, который гасит вибрации кузова от передних колес и мотора. Передняя часть кузова сконструирована с применением съемных модулей, которые можно быстро сменить после аварии. Такое оригинальное конструктивное решение позволяет без особых проблем и больших затрат ремонтировать и эксплуатировать автомобиль. На скорости до 15 километров в час столкновение с препятствием не причиняет никакого ущерба лонжеронам кузова, так как передний модуль эффективно гасит энергию удара.


Скачать руководство
Устройство, обслуживание и ремонт автомобиля Mercedes-Benz C-класса (W-203) с 2000 г выпуска. В этом электронном руководстве вы найдете множество полезной информации и сможете самостоятельно решить вопросы как с мелкими, так и с серьезными поломками вашего автомобиля. Множество фотографий и удобная структура данной технической энциклопедии помогут даже новичку разобраться в сложных вопросах ремонта Mercedes-Benz C-класса.

Размер: 203 Мб