Mercedes-Benz серии W126 нового S-класса получился более динамическим, скоростным и экономичным благодаря использованию прогрессивных легких сплавов, которые сделали его на 50 кг легче предыдущей модели. Кузова Mercedes W126 – четырехдверный седан и купе, с неизменной аббревиатурой SEC (S-классификация модели в мерседесовском «табели о рангах», Е-впрыск топлива, С-qoupe), – производились из стали особенно высокого качества и покрывались особо прочным лаком.
Модель имеет 16 вариантов 6- и 8-цилиндровых бензиновых двигателей. А на версии, экспортируемой в Северную Америку, устанавливался турбодизель. Наиболее предпочтительны модификации, оснащенные 8-цилиндровыми мощными двигателями, особенно 5- и 5,6-литровыми, хотя все двигатели Mercedes имеют повышенную надежность и отличные рабочие характеристики. Единственной проблемой для моторов V8 может стать плохое качество топлива, так как блок и головки цилиндров отлиты из алюминиевого сплава. Рекомендуется использовать бензин с октановым числом не ниже 95. Наиболее оптимальным вариантом S-класса по надежности и экономичности может выступать пятилитровый двигатель. В основном автомобили имели четырехступенчатую автоматическую коробку передач, но могла быть установлена и пятискоростная механическая коробка – для моделей с 6-цилиндровыми моторами. Mercedes W126 – исключительно заднеприводной автомобиль.


Руководство
В электронном руководстве в удобной форме рассказывается о техническом устройстве различных узлов автомобиля Мерседес Бенц W126 модели: 280S, 280SE, 350SE, 380SE, 450SE, 500SE. Приводятся рекомендации по осуществлению ремонта в условиях домашней мастерской. В каждой главе данной инструкции вы найдете множество фотографии, иллюстраций и схем, которые помогут вам сориентироваться в последовательности операций.

Размер: 57 Мб