Предшественником данного автомобиля был Ford Sierra II. Путь Ford Mondeo от конструкторских разработок до конвейера был очень долог, проект потребовал громадных финансовых затрат. Шесть миллиардов долларов было вложено в реализацию
программы Mondeo за время, прошедшее от конструкторских замыслов до выпуска первого автомобиля в 1993 году. Никогда еще представлению нового автомобиля не предшествовала такая масштабная рекламная компания, которая началась за полгода до широкого показа публике, как это было с Mondeo.
Само название этой модели Ford имеет французское происхождение. «Le Monde» переводится как «мир», и в само название разработчики вложили концептуальное назначение данной модели автомобиля. Предполагалось, что этот автомобиль будет востребован различными слоями населения. Первые Mondeo выпускались с тремя видами кузовов, где присутствовали хэтчбек с пятью дверцами, седан с четырьмя и универсал с пятью дверцами. Для этой модели были четыре вида комплектации – CLX, GLX, Si и Ghia. По индивидуальному заказу можно получить круиз-контроль, боковые подушки безопасности, бортовой компьютер, люк и другие комплектующие.
С августа 1993 года в базовую комплектацию была включена система ABS, а с ноября того же года к Mondeo добавилась полноприводная модель с двигателем мощностью в 116 л.с. и объемом 1.8 литра, конвейерное производство которой намечалось на 1995 год.


Руководство
Электронная книга объемом 230 страниц - "Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Форд Мондео с 1992 года выпуска" . Бензиновые двигатели: 1.6, 1.8, 2.0 литра и дизельный 1.8 литра.

Размер: 68 Мб