Эта модель впервые была представлена широкой публике в начале 1994 года. Ауди А8 известна как автомобиль класса «люкс», который первым в мировом автомобилестроении пошел массовым тиражом. Машина выпускалась передне- и полноприводной (quattro), с богатой электронной начинкой, с применением передовых технологий.

В 1995 году была выпущена полноприводная модификация 2.8 quattro, а с июня этого же года Ауди А8 стали комплектовать новым двигателем 3,7 V8, а по прошествии полугода
тридцатиклапанным двигателем 2,8 V6, который имел мощность 193 л.с.
Автомобили серии А8 подвергались постоянным модификациям. И если ранее похвастаться кондиционером могли только владельцы Ауди А8 с восьмицилиндровым двигателем, то с 1996 года в серию с кондиционером пошли и «шестерки». На автомобили с передним приводом дополнительно производитель стал устанавливать противобуксовочную систему, а к двум подушкам безопасности для водителя и переднего пассажира добавились четыре надувные боковые подушки безопасности.
В 1997 году появились новые модификации двигателей серии А8. И, конечно, первый в рейтинговом списке – это дизельный шестицилиндровый V-образный двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском мощностью в 150 «лошадок» и объемом 2.5 литра. По своим характеристикам и расходу топлива двигатель 2,5 TDI стоит в одном ряду с лучшими мировыми образцами двигателей данного класса. Ауди А8 оснащается также шестицилиндровым двигателем объема 2,8 литра и V-образным восьмицилиндровым двигателем с объемами 3,7 литра (мощность 230 л.с.) и 4,2 литра (мощность 300 л.с.). Производителем выпускается Ауди А8 как с механической коробкой, так и с пятискоростной автоматической коробкой.
В этой линейке особое место занимает модель S8, которая является самой скоростной Ауди А8 и комплектуется V-образным восьмицилиндровым двигателем мощностью 340 л.с. и механической 6-ступенчатой коробкой.
Но по техническим параметрам на первое место выходит модель Ауди А8 с турбодизелем. Она обладает мощностью в 150 л.с., крутящий момент более 310 Нм и при этом он остается максимальным в чрезвычайно широком диапазоне оборотов от 1500 до 32000. Расход же топлива этот автомобиль при скорости в 90 км/ч имеет 4,4 литра, при 120 км/ч – 5,7 литра и в городском режиме – 8,5 литра на 100 км.
Лучшей рекламой для Ауди А8 может явиться тот факт, что Генрих Шредер в бытность свою канцлером Германии отказался от традиционного представительского автомобиля Mercedes, и для него была изготовлена длиннобазная Ауди А8.


Руководство
Подробнейшее электронное руководство по автомобилю AUDI A8 1994-1999 гг выпуска.

Размер: 276 мб

Содержит разделы: техническое обслуживание, бензиновые и дизельные двигатели, системы зажигания и впрыска топлива, система отработавших газов, система питания дизельных двигателей, система предпускового подогрева дизельных двигателей, система смазки и охлаждения, сцепление, коробка передач, валы привода передних колес, особенности конструкции полноприводных audi, подвеска, колеса и шины, рулевое управление, тормозная система, кузов, система отопления и кондиционирования, электрооборудование и электрические схемы.